Composiet materiaal voor moderne vliegtuigen dient extreem stevig en licht te zijn. Dit materiaal is van belang voor de prestatie en luchtvaardigheid. Een veel gebruikte structuur hierin is de honingraat. In vliegtuigen wordt de honingraat o.a. toegepast in de toegangsdeuren, motoren en vleugels. Zolang de structuur intact is kan deze veel gewicht dragen. Het is belangrijk dat de structuur verbonden is met de buitenkant.
Door een haarscheurtje in de buitenkant van het composiet materiaal kan er vocht in de honingraat structuur doordringen. Aangezien vliegtuigen op grootte hoogte vliegen, zal dit vocht worden omgezet in ijs. Hierdoor kan het composiet materiaal uitzetten.
Door middel van thermografie kan in een vroeg stadium dit proces worden opgemerkt.